驅(qū)動(dòng)和安裝方式
驅(qū)動(dòng)方式分為：手動(dòng)；電動(dòng)；氣動(dòng)等
安裝方式分為：水平安裝；立式安裝
ZF系列大型組合風(fēng)閥系本公司與西安交通大學(xué)的研究成果，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，公司工程技術(shù)中心致力于將理論技術(shù)進(jìn)行不斷研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，還與多家國(guó)家大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)外地鐵、公路、鐵路隧道等大型通風(fēng)系統(tǒng)工程，并咨詢(xún)有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)院、隧道安裝公司專(zhuān)家，掌握了該大型組合風(fēng)閥的使用要求，積累產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量要求和使用的條件。該產(chǎn)品機(jī)械傳動(dòng)效率高，通風(fēng)阻力小，關(guān)閉力矩適當(dāng)，可靠性高，可延長(zhǎng)執(zhí)行器的壽命，葉片受力均勻、無(wú)變形，關(guān)閉更加嚴(yán)密、平整，整體壽命延長(zhǎng)，維護(hù)次數(shù)少。
★1、ZF系列大型組合風(fēng)閥性能特點(diǎn)：
單體風(fēng)閥具有耐高溫和低泄漏量(<0.5%)的特點(diǎn)有效通風(fēng)面積為80%以上組合方便靈活，可適應(yīng)不同通風(fēng)截面的需要采用外(內(nèi))連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，精確調(diào)整葉片開(kāi)度連桿間隙可調(diào)，單體風(fēng)閥開(kāi)閉一致性好
★2、驅(qū)動(dòng)和安裝方式
驅(qū)動(dòng)方式分為：手動(dòng)；電動(dòng)；氣動(dòng)等
安裝方式分為：水平安裝；立式安裝
★3、ZF系列大型組合風(fēng)閥型號(hào)為:JDZF -Wx L
ZF：產(chǎn)品名稱(chēng)
W：組合風(fēng)閥的有效寬度，單位mm，由客戶(hù)確定
L：組合風(fēng)閥的有效高度，單位mm, 由客戶(hù)確定
★4、ZF系列大型組合風(fēng)閥優(yōu)點(diǎn)
泄露量:風(fēng)閥承受2500Pa靜壓差條件下，泄露量?jī)?yōu)于UL55SS標(biāo)準(zhǔn)泄露等級(jí)Ⅱ級(jí)
極限工作溫度: 280℃/ 30min,150℃/ 60min
客戶(hù)在訂貨時(shí)，需明確組合風(fēng)閥的使用功能和反饋信號(hào)。
該風(fēng)機(jī)作為消防風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)通過(guò)JB/T 10563-2006《一般用途離心通風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》檢驗(yàn)，應(yīng)保證常規(guī)性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并提供擁有檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。同時(shí)還需要經(jīng)國(guó)家指 定的消防安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照GA 211-200 9《消防排煙風(fēng)機(jī)耐高溫試驗(yàn)方法》檢測(cè)，在主風(fēng)道介質(zhì)溫度為280℃時(shí)必須能夠連續(xù)運(yùn)行30分鐘以上，保證耐高溫性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并提供擁有 檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。
為適應(yīng)防爆環(huán)境需要，風(fēng)機(jī)可做成防爆風(fēng)機(jī)，防爆等級(jí)為EXdⅡBT4，適用于易燃、易爆氣體的場(chǎng)所。整機(jī)通過(guò)國(guó)家防爆認(rèn)證。
為了適應(yīng)空氣凈化需要，風(fēng)機(jī)可做成高效凈化型，根據(jù)要求要求做初效過(guò)濾， 中效過(guò)濾，高效過(guò)濾，及活性炭過(guò)濾。
1：本實(shí)驗(yàn)室通過(guò)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院能效標(biāo)識(shí)管理中心的資質(zhì)審查，取得了通風(fēng)機(jī)能效標(biāo)識(shí)能源效率檢測(cè)實(shí) 驗(yàn)室資質(zhì)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)品經(jīng)中心檢測(cè)后，根據(jù)檢測(cè)報(bào)告直接上網(wǎng)備案并加貼能效標(biāo)識(shí)后，便可生產(chǎn)銷(xiāo)售了。
2：本實(shí)驗(yàn)室的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)已有198個(gè)項(xiàng)目，參數(shù)通過(guò)了國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可及計(jì)量認(rèn)證。
1．嚴(yán)格按照ISO 5801（GBT 1236）、ISO 13350（GBT 19843）、ISO 5802（GBT 10178）等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 設(shè)計(jì)、建造和檢測(cè)操作；
2．空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)采用先進(jìn)的多噴嘴法，取代了傳統(tǒng)的皮托靜壓管來(lái)測(cè)試流量，精度進(jìn)一步提高；
3．實(shí)驗(yàn)室大量采用新型精密的檢測(cè)設(shè)備和測(cè)量裝置；
4．實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和量具經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的標(biāo)定并定期進(jìn)行復(fù)檢、自校；
5．國(guó)內(nèi)多家實(shí)驗(yàn)室多次進(jìn)行“同樣機(jī)實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)”，以及參與國(guó)家機(jī)構(gòu)開(kāi)展的通風(fēng)機(jī)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證 活動(dòng)。
1. 按照《JB/T 6445工業(yè)通風(fēng)機(jī)葉輪超速試驗(yàn)》進(jìn)行葉輪超速試驗(yàn)。
2. 按照《JB/T 8689通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)及其限值》等標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)。
3. 按照《ISO 13350工業(yè)通風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)的性能試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隧道射流風(fēng)機(jī)推力測(cè)試。確保了英達(dá)產(chǎn)品 研發(fā)的高效、質(zhì)量把控的可靠，提升了技術(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。生產(chǎn)制造· 工藝及設(shè)備是可靠性的保障英 達(dá)關(guān)鍵工序點(diǎn)：
英達(dá)關(guān)鍵工序點(diǎn)：
機(jī)器人焊接車(chē)間︰ 有效控制葉輪焊接質(zhì)量和平衡，葉片分度精度達(dá)0.01毫米。
實(shí)施模壓工藝： 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，合格率達(dá)百分之98以上。
多工位沖床︰ 實(shí)施批量化生產(chǎn)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)雙重功效，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度大大提高。
數(shù)控等離子切割： 材料切割標(biāo)準(zhǔn)化，批量生產(chǎn)。
葉輪動(dòng)平衡： 將葉輪不平衡量量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
數(shù)控折邊、剪板設(shè)備： 高精度下料，為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品做保障。
射線(xiàn)探傷設(shè)備： 將壓鑄葉片進(jìn)行全方位內(nèi)部組織檢查，確保地鐵風(fēng)機(jī)葉輪百分百合格。
數(shù)控卷圓設(shè)備： 保證卷圓圓度誤差1.5毫米內(nèi)，并提高風(fēng)筒成型加工效率。
風(fēng)閥、柜機(jī)、機(jī)芯、風(fēng)筒加工采用設(shè)備集成流水線(xiàn)生產(chǎn)模式： 有利于批量化生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。達(dá)0.01毫米。
水簾噴漆房︰ 無(wú)塵噴漆，確保外觀(guān)質(zhì)量。
英達(dá)擁有著名的認(rèn)證機(jī)構(gòu) 關(guān)于ISO9001，ISO14001，OHSAS18001“三標(biāo)一體化”認(rèn)證證書(shū)。進(jìn)一步地，英達(dá)與專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司合作，通過(guò)“5S”項(xiàng)目的開(kāi)展，進(jìn)行5S和質(zhì)量改進(jìn)，努力提高人員素質(zhì)，精心打造可持續(xù)的質(zhì)量管 理體系。
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